Jakarta, IDN Times - Aki merupakan salah satu komponen penting untuk kendaraan bermotor seperti mobil. Aki merupakan komponen sistem kelistrikan yang menyimpan energi listrik untuk didistribusikan ke komponen kelistrikan lain pada kamu kalau aki mobil memiliki berbagai jenis? Mungkin sebagian dari kamu tahu kalo aki ada yang kering maupun basah. Namun, ternyata jenisnya lebih dari itu, loh. Kira-kira apa saja jenis aki mobil? Berikut penjelasannya!1. Aki Pertama ada aki kering. Mungkin sudah banyak yang tahu tentang jenis aki satu ini. Walaupun namanya aki kering, tetapi tetap saja di dalam ini ada cairannya, yaitu cairan elektrolit. Hanya saja, pada aki kering, cairan elektrolit ini kandungan timah kalsiumnya relatif lebih hemat dan tidak gampang aki kering, kamu tidak perlu melakukan isi ulang aki karena memang aki jenis ini sudah didesain untuk tidak perlu melakukan isi ulang. Oleh sebab itu, perawatan aki jenis ini lebih mudah dibanding aki Aki basahilustrasi mengisi air aki aki kering, berarti ada aki basah. Jenis aki kedua ini merupakan jenis yang paling mudah ditemui. Disebut aki basah karena aki ini di dalamnya terdapat cairan elektrolit atau asam dengan aki kering yang tidak perlu melakukan isi ulang cairan, pada aki basah kamu perlu melakukannya. Hal ini disebabkan karena di dalam cairannya terdapat kandungan timah antimoni yang lebih mudah menguap sehingga menyebabkan cairan aki lebih cepat habis. Timah antimoni ini berfungsi sebagai penguat timbal untuk baterai. Baca Juga 7 Penyebab Aki Motor Gak Ngisi, Cek 7 Bagian Ini 3. Aki kalsiumAki mobil Mengapa disebut aki kalsium, karena kutub aki jenis ini terbuat dari kalsium. Dibandingkan dengan aki kering dan basah, harga aki kalsium memang lebih tinggi. Selain jumlahnya yang masih terbatas dan kurang populer, sebenarnya aki kalsium ini memiliki kelebihan yang memang menjadi wajar jika harganya menjadi relatif kalsium memiliki tingkat penguapan yang rendah dibandingkan dengan aki basah dan kering sehingga lebih irit. Selain itu juga, aki kalsium ini memiliki daya tahan baterai yang sangat baik dalam menyalurkan listrik. Baca Juga 5 Tips Merawat Aki Motor, Biar Starter Selalu Tokcer 4. Aki hybridAki MobilJenis aki mobil selanjutnya adalah aki hybrid. Aki jenis ini merupakan perpaduan dari aki kering, basah, dan kalsium. Memiliki tingkat penguapan yang rendah sehingga lebih irit. Selain itu, perawatan aki jenis ini pun terbilang cukup irit. Namun, sayangnya cairan elektrolit yang ada di dalamnya memiliki efek korosif terhadap mesin mobil. Oleh karena itu, selain karena jumlahnya terbatas dan jarang ditemukan di toko-toko, aki jenis ini jarang digunakan. Baca Juga Benarkah Aki Kering Bisa Dicas Ulang? 5. Aki gelIlustrasi servis mobil Unsplash/ Kate IbragimovaJenis aki kelima adalah aki gel. Sesuai namanya, aki jenis ini menggunakan cairan berupa gel disamping menggunakan cairan elektrolit seperti jenis aki lainnya. Gel tersebut tidak bersifat korosif dan merusak komponen seperti pada cairan elektrolit. Perawatan pada aki gel dinilai lebih simpel. Selain itu,aki gel memiliki usia pemakaian yang cukup panjang, sehingga sangat cocok untuk digunakan pada mobilmu. Baca Juga 5 Keuntungan Menggunakan Charger Aki Portabel 6. Aki MF AGMAki Otomotif Jenis yang terakhir adalah aki MF AGM atau maintenance free absorbent glass mate. Aki jenis ini lebih cocok digunakan pada mobil jenis off road karena unggul pada daya tahan dan kekuatan dibandingkan aki lainnya. Aki ini memiliki teknologi yang dapat membuat cairan aki terperangkap dalam separator khusus. Meskipun mobil dalam keadaan miring, cairan aki di dalamnya tidak akan tumpah dan dapat tetap bekerja sesuai penjelasan mengenai jenis aki mobil yang perlu kamu ketahui. Walaupun memiliki berbagai jenis, kamu tidak perlu bingung dan khawatir memilih aki jenis mana. Kamu hanya perlu menyesuaikan dengan aki seperti apa yang cocok dengan kendaraanmu. Terutama pada mobil-mobil terbaru, biasanya sudah disematkan aki yang sudah sesuai dengan perkembangan teknologi zaman informasi menarik lainnya seputar otomotif hanya di IDN Times. Kamu juga bisa temukan informasi dan tips seputar motor yang sayang untuk kamu Deden Usman Hafidi Baca Juga Ini 8 Penyebab Motor Susah Distarter Padahal Aki Baru
Seiringberjalannya waktu, komponen dalam aki lama-kelamaan akan melemah dan memiliki batas usia pakai. Jika sudah mencapai batas usia tersebut, performanya juga tidak lagi sebagus saat awal-awal digunakan. Ada bebebrapa tanda aki mobil sudah muai soak dan harus diganti dengan yang baru. Didi Ahadi, Dealer Technical Support Dept Head PT Toyota
Aki mobil memiliki ukuran yang berbeda-beda untuk menyesuaikan dengan kebutuhan komponen mobil. Menggunakan ukuran aki mobil yang tidak tepat dapat membuat aki cepat berapa standar ukuran aki mobil? Simak informasi tentang standar ukuran aki, cara mengukur tegangan aki, serta mitos dan fakta seputar ukuran aki pada Isi 1Berapa Ukuran Aki Mobil?Cara Mengetahui Ukuran Aki Mobil1. Visual2. Kode aki3. Melalui pengukuranBahaya Menggunakan Aki Tidak Sesuai StandarMitos tentang Mengganti Aki dengan Kapasitas Lebih BesarBerapa Ukuran Aki Mobil? Standar ukuran aki mobil adalah 12 volt. Tetapi pada beberapa mobil membutuhkan ukuran aki yang lebih besar. Contohnya jenis truk yang membutuhkan aki dengan tegangan 24 volt, atau mobil-mobil modifikasi dengan penggunaan komponen kelistrikan yang lebih tegangan, ukuran arus listrik juga berbeda-beda. Arus listrik ini dilambangkan dengan ampere yang menunjukan jumlah tenaga listrik yang disimpan di dalam aki yang menjadi sumber tenaga tegangan aki mobil saat full dapat membantu pengguna mobil untuk mengantisipasi dan memprediksi terjadinya aki yang tiba-tiba mati. Tegangan aki normal pada saat mesin mobil mati adalah V. ketika menyala, voltasenya berada di V sampai dengan V. tegangan yang berada di bawah 12 V akan membuat mobil sulit distarter dan komponen tidak bekerja maksimal karena kurang pasokan Mengetahui Ukuran Aki MobilSebelum membeli aki mobil, sebaiknya kamu mengetahui berapa kapasitas aki yang dibutuhkan agar aki dapat berfungsi secara maksimal. Berikut ini adalah beberapa cara yang bisa dilakukan untuk mendapatkan informasi ukuran kapasitas VisualPada kemasan beberapa tipe aki mobil terdapat informasi berupa angka-angka yang menunjukkan kapasitas aki mobil. Misalnya pada aki Yuasa, terdapat angka 12V, 4Ah yang menunjukkan bahwa aki memiliki tegangan 12 volt dengan arus listrik sebesar 4 Ampere Kode akiKode aki pada kemasan juga dapat menjadi petunjuk berapa ukuran aki mobil. Contohnya adalah JIS, DIN, dan ETN. Kode-kode ini merupakan kode standar industri oleh badan-badan standardisasi industri pada wilayah JIS menunjukkan standar yang dikeluarkan oleh Japanese Industrial Standard. Kode ini digunakan oleh mobil produksi Jepang. Contohnya penulisan kode JIS adalah “36B20L” atau “NS40ZL”. Kode “36B20L” menunjukkan bahwa aki memiliki arus listrik 36 Ah, dengan panjang aki 20 centimeter dan posisi kutub negatif di sebelah kiri. Jika kepala aki berada di sebelah kanan akan ditandai dengan kode “NS40ZL” artinya adalah aki memiliki daya utama 40 Ah. NS artinya adalah aki dengan versi lebih kecil, pengurangan aki 20%. Jadi daya aki adalah 40 Ah – 20% = 32 Ah. Kode S menunjukkan kepala aki besar dan memiliki posisi kutub negatif di sebelah kiri. Pada kode jenis ini, apabila kepala aki berada di sebelah kanan, maka tidak akan ada tanda huruf DIN mengacu pada Deutsche Institut Für Normug – Jerman yang kini dialihkan ke ETN Europe Type Number. Kode ini digunakan pada mobil-mobil pabrikan Eropa, contohnya BMW, Mercy, VW, Mini Cooper, dan lainnya. Kode DIN atau ETN umumnya berada pada sisi samping bodi aki. Contohnya kode aki kering Incoe untuk mobil Volvo dengan kode DIN 58024. Cara membaca kode ini adalah dari angka kedua dan ketiga, yaitu 80. Artinya aki ini memiliki ukuran aki mobil 80 Melalui pengukuranAki mobil dapat diukur menggunakan alat khusus yang bernama volt meter atau ampere meter. Angka pada alat pengukuran ini menunjukkan ukuran aki mobil secara real mengukur aki mobil menggunakan voltmeter atau multitester adalah sebagai sarung tangan dan kacamata sebagai perlindungan mesin mobil dan komponen kap mobil dan temukan terminal positif + ada aki. Kemudian, lepaskan pelindung kutub positif kabel positif pada alat tester ke terminal positif pada kabel negatif pada alat tester ke terminal negatif pada pada meteran akan menunjukkan angka antara V sampai dengan V jika aki berfungsi dengan angka yang ditunjukkan kurang dari itu, maka perlu dilakukan Menggunakan Aki Tidak Sesuai StandarTerdapat beberapa bahaya jika menggunakan aki mobil yang tidak sesuai standar. Ini dia beberapa bahaya akibat menggunakan aki mobil yang ukurannya tidak sesuai pertama jika ganti aki mobil dengan ampere yang lebih besar. Mobil yang membutuhkan aki 12 volt tetapi diganti 24 volt, maka akan terjadi over voltage yang bisa merusak juga terjadi jika ganti aki ampere lebih kecil. Aki dengan daya yang lebih kecil dari kebutuhan mobil akan memperpendek umur aki akibat beban aki lebih besar dari kapasitasnya. Kondisi ini bahkan bisa merusak aki dengan ampere yang lebih besar juga dapat membebani alternator sehingga mudah terjadi tentang Mengganti Aki dengan Kapasitas Lebih BesarAda anggapan bahwa ganti aki mobil dengan ampere lebih besar dapat membuat kinerja mesin menjadi semakin bagus. Apakah hal itu benar?Ternyata tidak. Menggunakan aki dengan kapasitas yang lebih besar justru tidak disarankan. Kondisi ini bisa dilakukan apabila melakukan modifikasi perangkat aksesoris pada mobil, contohnya mengganti perangkat audio. Tanpa itu, aki tidak akan membuat tenaga mesin ukuran aki mobil yang lebih besar daripada kebutuhan mobil justru akan memperberat kerja alternator. Misalnya mobil hanya membutuhkan aki dengan ukuran 45 Ampere, kemudian diganti dengan 60 Ampere. Hal ini akan membuat alternator atau dinamo ampere yang seharusnya sudah berhenti bekerja malah tetap bekerja mengisi tidak ada modifikasi, kamu hanya perlu mengganti aki mobil dengan kapasitas standar sesuai spesifikasi mobil sudah paham tentang cara membaca ukuran aki mobil dan menggunakan aki mobil dengan ukuran yang sesuai kan?Temukan aki mobil dengan harga terbaik pada aplikasi Otoklix. Otoklix juga akan memberikan informasi tentang bengkel aki mobil terdekat di sekitar lokasi kamu.
Re Aki mobil yang dipakai. by singachu » 04 Jul 2012, 06:12. Nightster Guy wrote: Pake Rocket MF, casing putih, bertahan tepat 4 taun (36 bulan) tapi 2-3 bulan terakir tinggal dipaksa aja, mesti panasin mobil tiap pagi-sore. Karena puas ama performa Rocket, beli lagi, kali ini udah bodi item, tipe sama persis.
Akitekor bisa disebabkan oleh berbagai faktor, tergantung kondisi dan pemakaiannya. Untuk daftar penyebabnya sendiri di antaranya adalah sebagai berikut. Aki Sudah Berumur. Aki merupakan komponen mobil yang juga mempunyai umur pemakaian. Jika aki mobil sudah dipakai terlalu lama, tegangannya akan semakin berkurang.
Usiapakai aki mobil umumnya 2 tahun atau 50.000 kilometer. namun dengan perawatan yang tepat, aki bisa juga bertahan hingga 3-4 tahun. Sudah menulis di media online sejak 2009, Pras sangat berpengalaman di bidang otomotif. Pria penggemar mobil modifikasi ini sudah mencicipi berbagai jenis mobil, mulai LCGC hingga Hypercar.
untukmobil2 SPL yg pake 8 aki, di luar negri sih, alternator 200ah bisa ampe 8 biji juga. tapi stau gw kalo di indo, akinya banyak, tapi alternatornya cman pake 1. jadi kalo akinya tiba2 tekor, ya di charge dolo. CMIWW 6th March 2007, 07:04 #9 berkelana Guest
Silver itu brand kerja sama Exide dengan MKN, produknya yakni aki maintenance free," ujar Presiden Direktur MKN, Sutjipto Kalam di Jakarta, dikutip Sabtu 23 Juli 2022. Sutjipto menuturkan, saat ini sudah mulai banyak para pemilik mobil di Indonesia yang menggunakan aki bebas perawatan. Meski harganya sedikit lebih mahal dari model biasa, namun mereka tidak perlu repot mengecek airnya.
BfGpa. 5ej9y5o828.pages.dev/1215ej9y5o828.pages.dev/285ej9y5o828.pages.dev/555ej9y5o828.pages.dev/2985ej9y5o828.pages.dev/875ej9y5o828.pages.dev/3005ej9y5o828.pages.dev/695ej9y5o828.pages.dev/855ej9y5o828.pages.dev/13
mobil pakai 2 aki